الأعطال الشائعة للمكبس العمودي الهيدروليكي

June 30 , 2022

إذا لم تتمكن المكبس العمودي من العمل، فيمكنك التحقق من المشكلات التالية ومعرفة كيفية إصلاح المكبس:

1. المكبس العمودي لا يعمل، لكن المضخة لا تزال تعمل

  • يتم عكس اتجاه دوران المحرك. التحقق من اتجاه دوران المحرك.
  • جهد المحرك منخفض جدًا بحيث لا يعمل بشكل طبيعي تحت الحمل الحالي، تحقق من الجهد الكهربائي؛
  • التحقق مما إذا كان هناك تسرب للخرطوم أو وجود ضغط في خط الأنابيب الهيدروليكي؛
  • تحقق من اقتران المضخة للتأكد من أن مجرى المفتاح لا يمكن أن يترك عمود المضخة؛
  • التحقق مما إذا كان الزيت الهيدروليكي الموجود في الخزان كافيًا (يجب أن يكون مستوى السائل أعلى من نصف حجم الخزان)؛
  • قد يكون مرشح الشفط الخاص بخزان الوقود أو غطاء فتحة التهوية الموجود في الأعلى مسدودًا؛
  • تحقق مما إذا كان جهاز خط الشفط فضفاضًا، وما إذا كانت هناك شقوق شعرية في منفذ الشفط للمضخة، ويجب أن يحتوي خط الشفط دائمًا على زيت ولا توجد فقاعات هواء؛
2. المكبس يعمل ببطء شديد
  • هناك شيء ما يسد مرشح الشفط، أو غطاء التهوية، أو مرشح الضغط، أو أن الخرطوم مضغوط؛
  • الجهد المنخفض للمحرك.
  • الزيت الهيدروليكي أرق أو أكثر سمكًا
3. ارتفاع درجة حرارة المحرك
  • الأسلاك غير الصحيحة
  • ارتفاع درجة حرارة المضخة بسبب نقص الزيت.
  • الزيت الهيدروليكي رقيق جدًا أو سميك جدًا

4. تسرب الزيت أو رش الزيت من الخزان
تؤدي الفتحات المسدودة إلى زيادة الضغط في الخزان، مما يسمح للزيت بالرش. قم بتنظيف فتحة التهوية أو استبدلها بفتحة تهوية.


5. لا يمكن للمكبس العمودي أن يعمل، ولا يمكن للمحرك أن يعمل

  • فتيل التحكم مكسور؛
  • يتم تحميل مشغل المحرك بشكل زائد وفصله. اضغط على زر "إعادة الضبط" الموجود على وحدة التحكم؛
  • فتيل الرصاص مكسور.
  • فحص المحول
  • زر الاختيار.
إذا كانت المكبس لا تزال غير قادرة على العمل، يمكنك الاتصال بنا على info@njteyun.com أو الهاتف: 0086 13566045899
قمة
ترك رسالة
ترك رسالة
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، فيرجى ترك رسالة هنا، وسنقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.

بيت

منتجات

skype

whatsapp