آلة سحب الإطارات المزدوجة عبارة عن جهاز يقوم بسحب الأسلاك الموجودة على جانبي الإطار بالكامل في وقت واحد دون أي معالجة. إنها العملية الأولية لسحق أو قطع الإطارات اللاحقة. مكوناته الرئيسية تشمل: المحرك، المخفض، معدات النقل، خطاف القرص، اللوحة المتقاطعة، لوحة الدعم، القاعدة، مقعد التحمل، رف التحميل، صندوق التحكم، إلخ.   تعليمات الاستخدام: قم بتشغيل المحرك، وافتح خطافي القرص بالكامل، ثم ضع الإطار عموديًا في الماكينة، وابدأ تشغيل المحرك (يدور الخطافان لأعلى بشكل متزامن)، واسحب السلك للخارج بطريقة مستمرة. أثناء عملية سحب السلك، عندما يستمر الإطار في التحرك لأعلى، فهذا يعني أنه يجب سحب السلك بسلاسة. إذا لم يتحرك الإطار لأعلى وكان مشوهًا، فيجب ضبطه قبل السحب. عندما يقوم الخطاف بسحب جميع الأسلاك الفولاذية بعيدًا عن الإطار، يمكن إخراج السلك الفولاذي من كلا جانبي الماكينة.   المعدات الداعمة لآلة سحب الإطارات: عند استخدامها مع آلة سحب الإطارات المزدوجة، وآلة التقطيع ذات العمود المزدوج، وكسارة المطاط، وكسارة المطاط (مطحنة المطاط الأسطوانية)، يمكن استخدامها لإنشاء خط إنتاج شامل لسحق الإطارات. كما أنها تحتوي على آلة نقل وتحميل، ويمكن استخدام الفاصل المغناطيسي مع هذه المعدات لتشكيل خط إنتاج مسحوق المطاط المطابق. يمكن استخدام خط إنتاج الكريات المطاطية مع آلة التقطيع ذات العمود المزدوج، والكريات المطاطية، وفاصل الأسلاك الفولاذية، وفاصل الشاشة الاهتزازية لتشكيل خط معالجة كامل.

المعدات الميكانيكية في العمل لا مفر منها، بسبب وجود الاحتكاك، من أجل جعل المعدات تعمل، ولكن في نفس الوقت، بسبب وجود الاحتكاك أيضا ترك المعدات الميكانيكية بين البلى ، في المكبس المعدني الهيدروليكي، ينقسم تآكل المعدات بشكل عام إلى حالتين، إحداهما هي التشغيل العادي لتآكل المعدات، والأخرى هي التآكل الناتج عن الالتصاق .   البلى العادي في الاستخدام العادي للتآكل الذي يسمى التآكل العادي لمكبس المكبس المعدني الهيدروليكي، تحدث حالة التآكل هذه بشكل عام في المعدات الجديدة، نظرًا لأن مظهر الاحتكاك الجديد له درجة معينة من الخشونة، وسطح التلامس الحقيقي صغير، والتآكل نسبيًا سريعًا، مع زيادة التنعيم التدريجي لمظهر منطقة التلامس الحقيقية، تدخل المكبس المعدني الهيدروليكي تدريجيًا إلى المرحلة العادية من التآكل المستقر، ويكون تآكل سطح الاحتكاك طفيفًا وبطيئًا ومستقرًا.   ارتداء التصاق يشير إلى نقطة الاتصال الحقيقية، بسبب اللحام بالطور الصلب، فإن سطح التلامس للمادة من مظهر إلى آخر يظهر علامات النقل، وتسمى هذه الحالة بتآكل الالتصاق، المكبس المعدني الهيدروليكي في حدوث اللحام بالطور الصلب ، قد تتجاوز نقطة الاتصال الحقيقية لدرجة الحرارة نقطة الانصهار، أو قد لا تتجاوز نقطة الانصهار.

تعتمد الكسارة المطرقة PC بشكل أساسي على طاقة الصدم لإكمال عملية تكسير المواد. عندما تعمل الكسارة المطرقية، يقوم المحرك بتشغيل الدوار للدوران بسرعة عالية، وتدخل المواد إلى تجويف الكسارة بالتساوي. تؤثر رأس المطرقة الدوارة عالية السرعة على المقصات والقطع وتمزيق المواد مما يؤدي إلى كسر المادة. وفي الوقت نفسه، تؤدي جاذبية المادة نفسها إلى اندفاع المادة من رأس المطرقة الدوارة عالية السرعة إلى الحاجز وقضبان الشاشة في الإطار. يتم الاحتفاظ بالمواد الأكبر من حجم فتحة الشاشة على لوحة الشاشة وتستمر في التأثير بالمطرقة. اضرب واطحن حتى يتم سحقها إلى حجم جسيم التفريغ المطلوب ثم يتم تفريغها أخيرًا من الماكينة من خلال لوحة الغربال. 1. يتم صب رأس المطرقة العاملة باستخدام عملية جديدة وهي مقاومة للتآكل ومقاومة للصدمات.  2. يمكن تعديل التفاصيل المطلوبة وفقًا لمتطلبات العملاء. 3. تقوم المطرقة بكسر الختم الهيكلي لجسم الآلة، مما يحل مشاكل تلوث الغبار وتسرب الرماد في ورشة التكسير. 4. التصميم العام جميل، والهيكل مدمج، وهناك عدد قليل من الأجزاء القابلة للتآكل، والصيانة مريحة. إنه منتج مطور. 5. هيكل مدمج، مظهر جميل، مقاومة جيدة للتآكل وسهولة الصيانة.

المقصات العملاقة هي معدات تستخدم لقص ومعالجة خردة الصلب الثقيلة أو خردة الصلب الكبيرة من نوع العارضة. لقد كانت دائمًا منتجات Teyun الأكثر مبيعًا. أرسلنا للتو مقصًا جسريًا إلى ملبورن هذا الشهر. فلماذا تحظى المقصات العملاقة بشعبية كبيرة؟ 1.  أداء قص ممتاز تستخدم المقصات العملاقة شفرات عالية الصلابة وبنية قص قوية، والتي يمكنها بسهولة التعامل مع احتياجات القص للمواد المختلفة. سواء كانت مادة لوحة رقيقة أو لوحة معدنية أكثر سمكًا، فإن آلة القص القنطرية يمكنها إكمال مهمة القص بشكل ثابت وسريع، لضمان أن سطح القطع مسطح وسلس. علاوة على ذلك، يمكن تعديل سرعة القص للقص القنطري وفقًا للاحتياجات، وذلك لتلبية متطلبات المعالجة لقطع العمل المختلفة.   2 .  دقة عالية من خلال تكنولوجيا CNC المتقدمة وأجهزة الاستشعار الدقيقة، يمكن للقص القنطري تحقيق التحكم الدقيق في حجم وزاوية قطعة العمل. سواء كان القص بخط مستقيم أو القص المنحني، فإن القص القنطري يمكنه الحفاظ على درجة عالية من الدقة والثبات. وهذا يجعلها تستخدم على نطاق واسع في الصناعات التي تتطلب تصنيعًا عالي الدقة، مثل صناعة الطيران والسيارات.   3. سهل التشغيل والتعلم والإتقان إن التصميم الإنساني للمقصات العملاقة والواجهة سهلة الاستخدام تمكن المشغل من البدء بسرعة وضبط معلمات المعالجة والتحكم فيها بسرعة. علاوة على ذلك، فإن المقصات العملاقة عادة ما تكون مجهزة بأجهزة حماية السلامة لضمان سلامة المشغل وتجنب الحوادث. توفر هذه البساطة وسهولة الاستخدام طريقة ملائمة للشركات لتحسين الإنتاجية وخفض تكاليف العمالة.   4. نطاق معالجة كبير ومرونة وفقًا لاحتياجات المعالجة المختلفة، يمكن قطع المقصات العملاقة في مجموعة متنوعة من الأشكال والأحجام. سواء كان ذلك قطعًا بخط مستقيم، أو قطعًا قطريًا، أو قطعًا على شكل، فإن المقصات العملاقة قادرة على التعامل معها. في نفس الوقت، يمكن للقص القنطري أيضًا إجراء عمليات قطع متتال�

حول مكبس الإطارات: عادةً ما يتم استخدام مكبس الإطارات العمودي لكبس نفايات إطارات السيارات وإطارات الشاحنات، وهي آلة مشهورة جدًا لإعادة تدوير نفايات الإطارات. يعد الاستخدام السليم لمكبس الإطارات، والتنفيذ الدقيق لأنظمة الصيانة والامتثال الصارم لإجراءات التشغيل الآمنة من الشروط الضرورية لإطالة عمر خدمة المكبس، وتحسين كفاءة الإنتاج وضمان الإنتاج الآمن. فيما يلي بعض  الاحتياطات الخاصة بمكبس الإطارات : (1) يجب أن يستخدم الزيت الهيدروليكي المضاف إلى الخزان بشكل صارم زيتًا هيدروليكيًا عالي الجودة مضاد للتآكل، والذي يجب تصفيته بدقة، ويجب الحفاظ على كمية كافية من الزيت طوال الوقت. إذا لم يكن كافيا، يجب إضافة الزيت على الفور.   ( 2) يجب تنظيف خزان الزيت واستبداله بزيت جديد كل ستة أشهر، على ألا تتم تصفية الزيت لمدة تزيد عن شهر في كل مرة. يُسمح باستخدام الزيت الجديد الذي تم استخدامه مرة واحدة مرة أخرى بعد تصفيته بدقة.   (3) يجب ملء كل نقطة تشحيم في مكبس الإطارات بزيت التشحيم مرة واحدة على الأقل في كل نوبة عمل كما هو مطلوب.   (4) يجب تنظيف الحطام الموجود في غرفة المكبس في الوقت المناسب.    ( 5 ) عندما يكون هناك تسرب خطير للزيت في الماكينة أو يحدث خلل أثناء العمل، يجب أن يتوقف مكبس الإطارات عن العمل على الفور لتحليل السبب وإزالة الخلل. لا يجوز تشغيل مكبس الإطارات عند حدوث بعض المشاكل.   ( 6 ) عند تشغيل مكبس الإطارات، يمنع منعا باتا استخدام اليدين أو القدمين مباشرة لوضع نفايات الإطارات في غرفة التغذية.   ( 7 ) يجب أن يتم تشغيل التعديلات على المضخات والصمامات وأجهزة قياس الضغط بواسطة أشخاص فنيين ذوي خبرة. إذا تبين أن مقياس الضغط معيب، فيجب فحص المقياس أو تحديثه على الفور.

قد تكون أسباب ارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي في المكبس المعدني ما يلي: تصميم النظام الهيدروليكي غير معقول: معلمات تصميم النظام الهيدروليكي غير معقولة، مثل حجم الخزان صغير جدًا، وحجم المبرد غير كافٍ، وما إلى ذلك، مما يؤدي إلى عدم إمكانية تبديد الحرارة في الوقت المناسب. عبء عمل النظام الهيدروليكي كبير جدًا: عملية تحميل عالية لفترة طويلة، مثل استخدام تردد عالٍ جدًا، ووقت العمل طويل جدًا، ومقاومة عملية العمل كبيرة جدًا، مما يؤدي إلى عدم قدرة الزيت الهيدروليكي على تبديد الحرارة في الوقت المناسب طريقة. تلوث الزيت الهيدروليكي: يؤدي التلوث الخطير للزيت الهيدروليكي، مثل الأوساخ العالقة والشوائب والمياه وغيرها، إلى زيادة لزوجة الزيت الهيدروليكي، وزيادة الاحتكاك، وبالتالي توليد حرارة زائدة. تشمل الحلول ما يلي: فحص النظام الهيدروليكي: تأكد من أن النظام الهيدروليكي مصمم بشكل جيد، وأن خزان الزيت الهيدروليكي به حجم كافٍ، وأن حجم المبرد مناسب. تحقق أيضًا مما إذا كانت الموصلات والصمامات وخطوط الأنابيب وما إلى ذلك في النظام تتسرب من الزيت أو مفكوكة. تعزيز صيانة النظام الهيدروليكي: استبدل الزيت الهيدروليكي بانتظام وتأكد من أنه ذو نوعية جيدة لتجنب التلوث. قم بتنظيف خزان الزيت، وعنصر الفلتر، وما إلى ذلك، للحفاظ على النظام الهيدروليكي مرتبًا. إضافة معدات تبديد الحرارة: وفقًا للحالة الفعلية، يمكنك إضافة مشعاع أو زيادة حجم المبرد لتحسين كفاءة تبريد الزيت الهيدروليكي. تقليل عبء العمل: الترتيب المعقول لوقت العمل وتكرار العمل، لتجنب عبء العمل الزائد، يمنح النظام الهيدروليكي وقتًا كافيًا للتبريد والراحة. تركيب أجهزة التحكم في درجة الحرارة: يمكن تركيب أجهزة التحكم في درجة الحرارة، عندما تتجاوز درجة حرارة الزيت الهيدروليكي القيمة المحددة، يتم إيقاف أو تقليل حمل العمل تلقائيًا لحماية النظام الهيدروليكي. باختصار، لحل مشكلة ارتفاع درجة حرار

تعد آلة قص التمساح واحدة من أكثر آلات قص الخردة المعدنية شيوعًا ، حيث قامت شركة Teyun بتصميم وبيع العديد من مقصات التمساح إلى العديد من البلدان. ولكن أثناء عملية التواصل مع العملاء، تعرف Teyun أيضًا المزيد عن متطلبات العملاء. قدم بعض العملاء تعليقاتهم حول مقص التمساح، ويعتقدون أن الهيكل الأصلي لمقص التمساح ليس مناسبًا عند الاستخدام. لذا، وفقًا لتعليقات العملاء، قامت Teyun بتصميم وتصنيع النوع الجديد من مقص التمساح. في الصور التالية يمكننا رؤية الأنواع المختلفة لقص التمساح. النوع 1 النوع 2 يتم فصل الجزء الرئيسي والنظام الهيدروليكي يتم لحام النظام الهيدروليكي تحت الجزء الرئيسي، مما يوفر المساحة ويسهل الحركة.

تنقسم آلات التقطيع إلى آلات تمزيق ذات عمود واحد وآلات تمزيق ذات عمود مزدوج . تتمتع آلات التقطيع ذات العمود المزدوج بالعديد من المزايا مقارنة بآلات التقطيع ذات العمود الواحد. تحتوي آلات التقطيع ذات العمود الواحد على أسطوانة سكين واحدة فقط، بينما تحتوي آلات التقطيع ذات العمود المزدوج على زوجين من الشفرات. شفرات الأسطوانة مشغولة. تنقسم الاختلافات بين آلات تمزيق الورق المزدوجة والمفردة بشكل أساسي إلى الجوانب التالية: مبدأ العمل: تقوم آلة التقطيع ذات العمود الواحد بإرسال المواد إلى دوار الشفرة لسحقها من خلال نظام الدفع. تعتمد آلة التقطيع ذات العمود المزدوج تخطيطًا متداخلًا ومتشابكًا للشفرات، بحيث يمكن قطع المواد وسحقها في الاتجاهين الأفقي والرأسي في نفس الوقت. المواد المكسرة: بالمقارنة مع آلات التقطيع ذات العمود الواحد، تستهدف آلات التقطيع ذات العمود المزدوج المواد ذات الحجم والسمك والصلابة الأكبر. نظرًا للتخطيط المتشابك، تسمح آلات التقطيع ذات العمود المزدوج بقطع المواد وسحقها أفقيًا وعموديًا في نفس الوقت. سكاكين التقطيع بها أجزاء، وسكاكين التقطيع غالية الثمن نسبيًا. من أجل الاقتصاد والتطبيق العملي، عند شراء معدات التقطيع، يجب أن تفكر في شراء مجموعة إضافية من السكاكين الاحتياطية. عند الحاجة إلى استبدال السكاكين، استبدلها مباشرة. يتم لحام سكاكين التقطيع البالية بأقطاب كهربائية مقاومة للتآكل ثم يتم شحذها بمبراة السكاكين ويمكن استخدامها كقطع غيار. بهذه الطريقة، تكون إعادة التدوير اقتصادية ولا تؤخر التشغيل العادي لمعدات التقطيع. من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للآلة، توفر Teyun Machinery أيضًا مجموعة واحدة من الشفرات بالإضافة إلى فترة ضمان الآلة لمدة عام واحد. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للعملاء أيضًا طلب الشفرات من شركتنا. إذا كنت مهتما، يرجى الاتصال: info@njteyun.com  

المزيد والمزيد من النفايات أو الإطارات المستعملة للسيارات والشاحنات والشاحنات الصغيرة وما إلى ذلك، تصبح كيفية التعامل مع الإطارات المستعملة مشكلة كبيرة. في الواقع، يمكن إعادة تدوير النفايات أو الإطارات المستعملة ذات القيمة الكبيرة بطرق جيدة. في صناعة إعادة التدوير، هناك العديد من الطرق لإعادة تدوير هذه الإطارات ، مثل حرق الإطارات لإعادة تدوير الإطارات الفولاذية، وتقطيع نفايات الإطارات لإعادة تدوير المطاط، وتغليف الإطارات لتصدير الإطارات المستعملة وما إلى ذلك. نقدم لكم اليوم مكبس الإطارات للاستخدام الثاني للإطارات المستعملة. قامت شركة Teyun بتصميم المكبس العمودي خصيصًا لحزم الإطارات، بنوعين، TY-160 وTY-180. يمكن لمكبس الإطارات هذا أن يقوم بتعبئة قطع الخدمة من إطارات النفايات في رزمة لتوفير مساحة مخزون إطارات النفايات وتوفير تكلفة النقل. على وجه الخصوص، يتم تصدير معظم إطارات النفايات إلى بلدان أخرى، بعد التعبئة، يمكن لحاوية واحدة أن تتسع لمساحة أكبر وتحميل المزيد من الإطارات. ولكن يجب ملاحظة أنه قبل وضع الإطارات في مكبس الإطارات، يجب إزالة الإطارات باستخدام الأسلاك الفولاذية المركزية (يمكنك استخدام أداة سحب الإطارات )، ثم استخدام مكبس الإطارات. عملية عمل مكبس الإطارات: إذا كنت مهتمًا أيضًا بمكبس الإطارات، فيرجى الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني:info@njteyun.com.